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安徽皖通高速公路:2021年中报净利7241020万元 同比添加226457%

发布时间:2021-11-18 14:12:26 来源:龙八国际手机版登录    龙八国际手机版登录

  本公司于1996年8月15日在中华人民共和国安徽省注册建立,是我国榜首家在香港上市的公路公司,亦为安徽省内仅有的公路类上市公司。1996年11月13日本公司发行的4.9301亿股H股在香港联合交易所有限公司上市。2003年1月7日本公司发行的2.5亿股A股在上海证券交易所上市。到2021年6月30日,本公司总股本为1,658,610,000股,每股面值人民币1元。

  本公司的主营事务为出资、建造、运营及办理安徽省境内的部分收费公路。公司经过出资建造、收买或合作运营等多种方法取得运营性公路财物,为过往车辆供应通行服务,依照收费规范收取车辆通行费,并对运营公路进行保护修理和安全保护。收费公路是周期长、规划大的交通根底设施,具有资金密集型特色,出资回收期长,收益相对比较安稳。

  本公司具有合宁高速公路(G40沪陕高速合宁段)、205国道天长段新线沪渝高速高界段)、宣广高速公路(G50沪渝高速宣广段)、广祠高速公路(G50沪渝高速广祠段)、宁淮高速公路天长段、连霍公路安徽段(G30连霍高速安徽段)和宁宣杭高速公路等坐落安徽省境内的收费公路悉数或部分权益。到2021年6月30日,本公司具有的营运公路路程已达557公里,总财物约人民币17,478,510千元。此外,因高速公路呈网络运营的特色,本公司还为安徽交控集团及其相关子公司的营运路段供应财物保护、收费和稽察办理、服务办理、保护办理、机电和信息化办理等托付代管作业。到现在代管的高速公路总路程达3,825公里。

  此外,本集团还活跃探究及测验高速公路沿线广告事务、类金融事务以及基金出资事务等,以进一步拓宽盈余空间并完结集团的可继续性展开。

  陈述期内,面对国内疫情常态化防控局势,本公司严厉履行防疫方针,活跃策划“十四五”有利局面,统筹推动各项运营展开作业,坚持聚集主营事务,较好地完结了上半年各项方针使命。

  杰出“严职责”,安全出产局势平稳。实在展开危险排查,经过路段危险摸排及汛期查看,排查事端多发及易拥堵路段并及时整改到位;活跃饯别社会职责,在春运、严峻节假日期间及恶劣气候状况下,有序调度,有用保证路途晓畅;坚持抓好疫情防控,履行常态化防控办法,活跃跟进疫苗接种。上半年,公司未发生安全出产职责事端。

  聚集“收好费”,营运管养提质增效。不断强化堵漏打逃,展开逃费、免费和绿通车辆稽核等专项举动,高质量完结上半年堵漏补缴使命;继续优化路网运转,完结联网收费系统升级改造,进一步推动ETC发行;探究推广信息化办理,多个办理单位完结机电全事务信息化办理;优化路途管养机制,整合区域资源,完结保护办理精准高效。

  环绕“稳收益”,革新办理纵深推动。优化产业结构,合规推动皖通典当清算闭幕;深化“三项准则”革新,拓宽选人用人途径;进一步完善上市公司办理,信息发表实在精确及时完好。

  安身“强根底”,内控办理愈加规范。继续推动准则建造,完善内控系统,完结要害控制点有用性测验,建立了出资后点评准则;坚持依法治企,优化组织设置,装备总法律顾问,发挥查核鼓励效果。

  凸显“服务优”,司乘出行满足温馨。重视微笑服务规范、内在、理念训练,促进微笑服务长效展开,活跃推动“微笑服务”向服务场景延伸。展开ETC服务进步专项举动,经过“安徽ETC”APP和微信大众号及时推送消费明细等信息。

  着眼“办实事”,职工大众点赞多多。用心用情为大众办实事,及时回应处理噪音扰民、ETC服务及路途救援等大众投诉问题,增设声屏障;进步完善服务区根底设施,助力司乘夸姣出行;自动服务底层,领导班子展开底层一线调研搜集定见主张,和谐处理职工关怀的实际问题,减轻底层担负。

  收费公路职业对宏观经济的改变具有敏感性。宏观经济的改变直接影响公路运输需求,从而影响到各收费项目的交通流量体现以及本集团的运营成绩。在国内疫情防控常态化布景下,2021年上半年我国GDP同比添加12.7%,经济运转稳步复苏;但当时国际局势扑朔迷离,全体上看仍存在较大的不确定性。2021年全国交通运输作业会议指出要加速建造交通强国,稳固拓宽疫情防控和经济社会展开交通运输效果,厚实做好“六稳”作业,全面履行“六保”使命,着力优化归纳立体交通网络,着力展开现代物流,着力进步服务供应质量,着力构建一致敞开的交通运输商场,着力促进高水平对外敞开,着力统筹展开和安全,保证“十四五”开好局。此外,全国路网并网切换、进步ETC使用率、卡车通行费计费方法调整、高速公路差异化收费等方针的施行长时刻有利于进步收费公路功率,但中短期导致高速公路本钱投入继续添加,估计也将对公司的运营成绩发生影响。

  应对办法:本集团坚持疫情常态化防控和加速企业高质量展开两手抓、两手硬,在从严从实抓防疫的一起活跃推动各项运营展开作业,保证完结各项方针使命;活跃面对营运办理作业革新,仔细研判路网车流量及车型结构改变的特色,深度研讨方针关键,完善收费办理模式,进步通行才能,经过精细化办理下降方针履行的办理本钱开销。

  跟着高速公路网的进一步加密完善,平行线路和可代替线路将不断添加,路网分流对公司通行费收入添加带来负面影响。且安徽省高铁总路程已进入全国榜首方阵,私家车及城乡客运一体化亦迅速展开,公路客运代替分流严峻,多元化货运对公司发生晦气影响。现在,集团大部分路段通车时刻较长,已进入成熟期,路况危害状况日益严峻,后期路途保护本钱添加。新通车路段没有构成路网效应,各类方针减免金额继续上升等都对本集团收费公路项目的运营成绩发生影响。

  应对办法:本集团所辖路段均为穿越安徽区域的国道主干线,本集团将与政府和大股东加强交流,及时了解路网规划、项目建造进展等信息。提早进行路网专题剖析、合理猜测相关项目对本公司现有项目车流量的影响。充沛使用安徽的区位交通优势,经过完善路途指示标明,扩展路由宣扬推介,变被动为自动,活跃使用信息化优势展开路段营销。

  收费公路财物由于特许运营权方法而具有相对的垄断性,但其特许运营权具有必定的收费年限约束,收费期限届满后公路运营企业的可继续展开面对严峻应战。公司主营路产资源已进入成熟期,除宁宣杭项目外其他路产运营期限均已过半,若公司现有高速公路收费期限届满而无其他新建或收买的运营性高速公路项目及时弥补,将对公司的可继续展开形成晦气影响。

  应对办法:本集团将紧抓长三角一体化国家战略机会,加速推动打通省际“断头路”,改进项目对公司成绩的负面影响。疫情后,国家加速5G、数据中心等新式根底设施建造进展,在全国范围内掀起新一轮基建出资热潮,为公司进行相关多元化展开供应了新的展开机会。

  本集团建立于1996年,为我国榜首家在香港上市的公路公司,亦为安徽省内仅有的公路类上市公司。

  (一)本集团的中心事务是交通根底设施的特许运营,运营区域坐落安徽省,地理位置优胜,区位优势显着,本集团所属的路段均为穿越安徽区域的过境国道主干线,跟着国家“长三角一体化”战略和“长江经济带”展开战略的施行,公司所辖路段的路网经济效益将愈加凸显。

  (二)公司成绩优秀且安稳,资信等级高,财物负债率低,偿债才能强。一起公司运营较为稳健,出资者联系办理成效显著,资本商场重视度较高,这将为公司在未来展开中借力股权融资和资本运作不断完善融资结构、凭借资本商场展开壮大供应有用保证。

  (三)自上市以来,公司信息发表充沛、公正、合规,向出资者展示了揭露、诚信的企业形象,公司经过活跃的出资者联系办理在境内外取得了杰出的社会反应和影响力,公司长时刻坚持的高份额现金分红方针,更是取得了商场出资者的喜爱与支撑,公司在境内外资本商场具有安稳的出资者根底和杰出的商场形象。



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